滿(man)裝滾子(zǐ)SL1830系列

常(cháng)見的軸承(chéng)損壞形(xing)式及原(yuán)因
1)滾道(dao)表面與(yǔ)滾子表(biǎo)面布滿(mǎn)凹痕，保(bǎo)持架上(shàng)顆粒物(wù)🔞及✊滾道(dao)🛀面磨損(sun)，潤滑脂(zhī)(劑)變色(se)。通常該(gāi)種情況(kuang)都是❗安(an)裝過程(chéng)不潔所(suo)緻。
安裝(zhuāng)時要保(bao)持清潔(jié)，使用新(xin)的潤滑(hua)脂，同時(shi)檢查密(mì)封是否(fǒu)完好。
2)潤(rùn)滑不當(dāng)造成的(de)磨損
表(biǎo)面磨損(sun)呈鏡面(mian)壯，色澤(zé)呈藍色(sè)或棕色(sè)。此種情(qíng)況是由(yóu)于潤🏃🏻‍♂️滑(hua)⭐不足造(zào)成的，應(yīng)改善潤(rùn)滑狀況(kuàng)，重新确(que)定潤滑(huá)周🥰期與(yǔ)油封。
3)安(ān)裝不當(dāng)所造成(cheng)的凹痕(hen)
内、外環(huán)工作表(biǎo)面都有(you)間距等(děng)于滾子(zǐ)之間的(de)距離的(de)凹痕。其(qí)原因是(shì)安裝時(shi)未敲擊(ji)在正确(què)的環上(shang)，或是在(zài)圓錐⭐軸(zhóu)上推進(jìn)🌈過度、或(huò)在靜止(zhi)狀态負(fu)荷超載(zǎi)所緻。
4)異(yi)物所造(zào)成的凹(ao)痕
工作(zuò)表面與(yu)滾子表(biǎo)面遍布(bu)凹痕，可(ke)能是安(an)裝時帶(dài)📧入異物(wù)或是潤(run)滑劑異(yì)物以及(ji)周圍環(huán)境等。軸(zhóu)承安裝(zhuang)清洗幹(gàn)淨，使用(yong)幹淨的(de)潤滑劑(jì)并檢查(chá)油封。
5)滾(gun)子端面(mian)擦傷
在(zài)滾子端(duan)面與引(yin)導擋邊(biān)磨擦，産(chan)生刻痕(hén)及變色(se)。此情況(kuang)是🐕由于(yú)過大的(de)軸向負(fu)荷下滑(huá)動或潤(run)滑不足(zu)引起的(de)。此類損(sun)🐕壞可選(xuan)擇🌈黏度(du)較高的(de)潤滑劑(jì)。
6)滾子與(yǔ)滾道的(de)磨傷
在(zài)滾道負(fù)荷區開(kāi)始端與(yǔ)滾子有(yǒu)磨傷及(jí)局部變(biàn)色，這是(shì)✏️由于☀️滾(gun)🥵子進入(rù)負荷區(qū)，突然加(jiā)速所造(zào)成的。有(yǒu)兩種可(ke)行辦法(fa)：其一是(shi)選🈚擇黏(nian)度較高(gāo)的潤滑(hua)劑；其二(èr)是減小(xiǎo)軸承間(jian)隙。
7)外表(biǎo)面的磨(mó)傷
内環(huan)内孔與(yu)外環外(wai)表面有(you)刻痕及(ji)局部變(bian)色，此種(zhǒng)情況是(shì)環與軸(zhou)或軸承(chéng)箱有相(xiàng)對運動(dong)所緻。
解(jiě)決的方(fāng)法是：加(jiā)大環與(yu)軸或軸(zhóu)承箱的(de)配合過(guò)盈量來(lai)✌️防♊止相(xiang)⛷️互轉動(dòng)。軸向制(zhì)動或夾(jiá)緊無法(fa)解決此(ci)類問題(tí)。