滿(man)裝滾子(zǐ)SL1829系列

軸承(cheng)自然磨(mo)損的具(ju)體原因(yin)主要有(you)以下幾(jǐ)種：
其摩(mo)擦外表(biǎo)上的微(wei)小峰谷(gu)互相擠(ji)壓，使脆(cuì)性表層(céng)逐漸♋脫(tuo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼落而磨(mo)損。
①氧化(huà)磨損。軸(zhou)承相對(duì)運動外(wai)表上的(de)微小峰(fēng)谷與空(kōng)氣中🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)♻️氧化💁合(hé)成而生(shēng)成與基(jī)體金屬(shu)接合不(bú)牢的脆(cuì)性氧化(huà)物，該氧(yǎng)化🚩物在(zai)摩擦中(zhōng)極易脫(tuo)落，發生(shēng)的磨損(sun)稱為氧(yǎng)化磨損(sun)。
②摩擦生(sheng)熱磨損(sǔn)。當軸承(cheng)在高速(sù)重負荷(hé)和潤滑(huá)不良的(de)情況🏃下(xià)工作時(shi)，外表峰(feng)谷處由(you)于摩擦(cā)而産生(sheng)高溫、接(jiē)觸點硬(ying)度及耐(nai)磨性💋下(xia)降，甚至(zhì)發生粘(zhān)連、撕裂(liè)現象。這(zhe)種磨損(sǔn)稱為摩(mó)擦生熱(rè)磨損。
③硬(yìng)粒磨損(sun)。如果軸(zhou)承作相(xiang)對運動(dòng)時，軸承(chéng)運動外(wài)表組織(zhi)不勻，存(cun)在硬顆(ke)粒，或軸(zhou)承的運(yùn)動外表(biǎo)間落入(rù)沙粒、摩(mó)屑、切屑(xiè)🔞等雜☀️質(zhì)，軸承在(zài)相對運(yùn)動中，硬(ying)粒或雜(za)質會使(shi)軸承外(wai)表擦傷(shang)甚至📐形(xing)成溝槽(cao)，這種磨(mo)損稱為(wéi)硬粒磨(mó)損。
④點蝕(shí)磨損。齒(chǐ)輪、軸承(chéng)等滾動(dòng)接觸外(wai)表，相對(dui)過程中(zhōng)周期性(xìng)地受✊到(dào)很大的(de)接觸壓(ya)力，長時(shí)間作用(yòng)，金屬外(wai)表🏃🏻‍♂️發生(shēng)疲勞現(xiàn)象，使得(de)軸承外(wai)表上發(fa)生微小(xiǎo)裂紋和(hé)剝蝕，這(zhè)種磨損(sun)稱為點(dian)蝕磨損(sǔn)。
造成生(sheng)鏽或腐(fu)蝕，化學(xue)腐蝕作(zuò)用引起(qǐ)的磨損(sun)。軸承🔞外(wai)表受到(dào)🏒酸、堿、鹽(yan)類液體(ti)或有害(hài)氣體的(de)侵蝕。加(jiā)快了磨(mo)損過程(cheng)，這種磨(mó)損稱🤩為(wéi)化學腐(fǔ)蝕作用(yòng)引起的(de)磨損。
金(jin)屬的金(jin)相組織(zhī)或化學(xué)成分發(fā)生變化(huà)，使軸承(cheng)外表的(de)😘耐磨性(xing)、硬度降(jiàng)低，加快(kuài)了磨損(sǔn)過程。這(zhe)種磨損(sun)🐇稱為高(gao)溫作用(yòng)引起的(de)磨損。
由(yóu)于與水(shuǐ)、酸、堿、鹽(yán)等液體(ti)或有害(hài)氣體臨(lin)時接觸(chù)，腐蝕損(sǔn)壞：設🐅備(bèi)上的非(fei)運動軸(zhóu)承。造成(chéng)生鏽或(huò)被腐蝕(shí)而損壞(huai)，稱為腐(fu)蝕損壞(huài)。